5. Tag / Fahrt nach Orient

Heute stand die Route nach Orient auf dem Programm, die Ausfahrtzeit war für 5:15h angesetzt, eine weitere Steigung zu gestern. Die Strecke ist deutlich anspruchsvoller als die bisherigen Strecken, die ich auf der Insel gefahren bin.

Damit ich mich nicht vorzeitig abschieße, bin ich innen und nicht über die Berge zurück gefahren. Ich muss auch noch Steigerungsmöglichkeiten haben, denn der Küstenklassiker soll das Highlight sein. Das Wetter spielt abgesehen von dem extremen Wind mit, sodass ich mich an Mangel an Sonne nicht beklagen kann. Wo es morgen hingeht, werde ich spontan entscheiden.

4. Tag / Kloster Lluc

Heute war ich nicht allein unterwegs, aber da nur am Rande. Die Wetterbedingungen waren suboptimal, aber ein Vorgeschmack auf das, was mich auf Lanzarote erwartet. Es zeigt mir leider auch, dass ich noch nicht da bin, wo ich nächstes Jahr um diese Zeit sein muss. Zum Glück habe ich diese Erkenntnis jetzt gewonnen, wo noch genug Zeit ist.

3. Tag / Ruhetag / Ausflug nach Palma

Aufgrund der letzten Tage, sprich vier Tage Training in Folge, war heute ein Ruhetag angesagt. Den habe ich genutzt, um nach Palma zu fahren und mir die Start anzusehen, das war längst überfällig, da ich die letzten Male nicht dazu gekommen war. Das letzte Mal war ich vor 20 Jahren in Palma, es hat sich doch eine Menge geändert, die Idylle ist definitiv dahin. Gut die findet man eher auf den Ausfahrten auf den weniger bekannten Strecken. Morgen geht es weiter, geplant ist die erste Fahrt Richtung Kloster Lluc. Höffentlich spielt das Wetter mit, denn derzeit ist es hier sehr windig, aber das ist vielleicht auch eine gute Übung für Lanzarote.

2. Trainingstag / Fahrt nach Cap de Formentor

Gleich heute schon in die Berge gegangen und das mit Erfolg. Im Vergleich zum Jahr 2009, in dem ich zum ersten Mal die Strecke gefahren bin, war ich nur 10min länger unterwegs und habe dabei 10km mehr ‚abgerissen‘. Weiter anzumerken ist, dass die Straßenverhältnisse ab Hotel Formentor (ca. 10km vor Cap de Formentor) nicht mehr nur schlecht, sondern eher katastrophal sind.

Daher war/bin ich mit dem Ergebnis recht zufrieden, aber bis zu alten Form ist es wohl noch ein weiter Weg.

Erster Trainingstag und erste Testfahrt mit geliehenem Rad

Kaum angekommen auf der Insel und im Hotel habe ich gleich mein Rad abgeholt, doch mehr als trocken ins Hotel ging vorerst nicht. Gerade war das Rad verstaut, brach hier ein Gewitter los und an eine erste Ausfahrt nicht zu denken. Zum Abend hin konnte ich dann doch noch aufs Rad, für ca. drei Stunden. Hatte das Gefühl deutlich schneller unterwegs zu sein, doch die Auswertung spiegelt ein anderes Bild wieder. Am Rad lag es definitiv nicht, denn das fährt sich wirklich super, also liegt es wohl an meinem Trainingszustand. Das wirft Fragen auch für das nächste Jahr auf.

Radvermessung

In den letzten Wochen trieb das Training ohne besondere Vorkomnisse, abgesehen von einem kleine Krankenhausaufenthalt, dahin.
Bis dahin konnte ich aufgrund der neu gemessener Werte durch die Leistungsdiagnostik eine deutliche Verschiebung feststellen. Die Unterbrechung hat mich wiede etwas zurück geworfen, aber vermutlich nicht lange und ich bin derzeit schon wider voll im Training.
Am vergangenen Wochenende habe ich mit meinen Triathlonrad eine Professionelles Bikefitting mit biomechanischer Analyse inkl. ausführlicher Ergebnisbericht durchführen lassen. Nun plane ich den Umbau bzw. die Anpassung meines Rades in der Hoffnung, dass die Veränderung ein weitere Leistungssteigerung bringt. Dieses kann sich in unterschiedlichen Formen niederschlagen, effektievere Kraftausnutzung, Verbesserung des Übergang Rad-Laufen.
Für Ende April/Anfang Mai plane ich ein Trainingslager, wo ich auch genau auf Auswirkungen hinsichtlich dieser Aspekte mein Augenmerk legen werde.

1. Trainingstag im neuen Jahr

Nach den vielen Einheiten im Weihnachtsurlaub habe ich gestern einen Ruhetag eingelegt und somit heute den ersten Trainingstag des neuen Jahres gehabt. nach Rücksprache mit meinem Trainer stand ein langer Lauf auf dem Programm. Es lief wirklich ganz ordentlich und mein Körper scheint die neue Werte verinnerlicht zu haben. Jetzt heisst es auf diesem Level weiter zu machen, um dann nächstes Jahr auf Lanzarote erfolgreich zu sein.

Weihnachtsspinning

Das Weihnachtsspining ist nun auch Geschichte und ich war dabei.




Nun sind wir ein Stück näher an unseren Spendenziel für nächstes Jahr.

Das ist auch ein wichtiger Meilenstein für mich auf meinem Weg nach Lanzarote und meinem dort gesetzten Ziel. Bis dahin werde ich sicher noch einige Radkilometer zurücklegen, denn allein bei der geplanten Charity Tour werden es 1150km sein.

Nikolaustag

Nun trainiere ich schon länger nach den neuen Daten und ich kann eine stetige Verbesserung verzeichnen. Ich hoffe, dass sich dieser Trend fortsetzt.
Am Wochenende findet in Hamburg das Weihnachtsspinning bzgl. der Charity Tour 2012 statt und ich werde dort eine Stunde auf der Rolle fahren. Dann schauen wir mal!

Rad auf der Rolle

Nun ist der Wechsel vollzogen, das Rad ist heute für das Trainingg auf der Rolle umgebaut worden. Habe es dann auch gleich noch heute getestet.
Werde die nächsten Monate versuchen, die Ergebnisse aus der Leistungsdiagnostik vom Freitag umzusetzen. Die dort gewonnenen Erkenntnisse waren mehr als erschreckend und ein Trainingsanpassung ist zwingend erforderlich.
Ich halte dennoch an meinen gesteckten Zielen fest!